Κακά κορίτσια: Γιατί επιτρέπεται στις γυναίκες της Σαουδικής Αραβίας να οδηγούν
Αυτή την εβδομάδα έγινε γνωστό ότι οι γυναίκες στη Σαουδική Αραβία να είναι τελικά σε θέση να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο, και αυτό δεν απαιτεί καν την άδεια ενός αρσενικού κηδεμόνα. Εκπρόσωποι του τοπικού Υπουργείου Εξωτερικών ανέφεραν ότι αυτό είναι το πρώτο βήμα πολλών προς την ισότητα και ότι ο ίδιος ο νόμος θα αρχίσει να λειτουργεί τον Ιούνιο του 2018. Πριν από αυτό, η Σαουδική Αραβία ήταν η μόνη χώρα στον κόσμο όπου μια γυναίκα οδήγησης μπορούσε να πάρει πρόστιμο ή ακόμα και να συλληφθεί. Αντιλαμβανόμαστε πώς οι τοπικοί ακτιβιστές πολέμησαν για το δικαίωμα οδήγησης και αναγκάστηκαν πραγματικά οι αρχές να αποφασίσουν για τις αλλαγές.
27 χρόνια στο κάθισμα του συνοδηγού
Η Σαουδική Αραβία είναι ένα υπερ-συντηρητικό και πατριαρχικό βασίλειο και όλες οι προδιαγραφές του τοπικού νόμου συμφωνούνται με τον ουαχαμπισμό, ένα από τα αυστηρότερα ρεύματα του Ισλάμ. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν ντρέπεται να εξηγήσουν την κρατική απαγόρευση οδήγησης, λέγοντας ότι έτσι μια γυναίκα θα επικοινωνεί συχνότερα με τους άνδρες (αυτό είναι φυσικά επικίνδυνο και ανεπιθύμητο) και ασφαλώς θα έχει προβλήματα με τον τοκετό. Ή απλά πιστεύουν ότι μια γυναίκα είναι από τη φύση πολύ πιο ηλίθια από τον άνθρωπο, έτσι ώστε να προστατεύεται από την οδήγηση για το κοινό καλό. Περιττό να πούμε ότι αυτά τα επιχειρήματα έρχονται σε αντίθεση τόσο με τους κανόνες όσο και με τον κοσμικό κόσμο και απλά την κοινή λογική.
Οι τοπικές γυναίκες άρχισαν να αγωνίζονται για το δικαίωμα να καθίσουν πίσω από το τιμόνι στη δεκαετία του '90 - τότε 47 γυναίκες (μερικές από τις οποίες είχαν επιστημονικούς τίτλους) οδηγήθηκαν από αυτοκίνητα σε οργανωμένη αυτοκινητοδρόμια. Λόγω αυτού, ορισμένοι από αυτούς απολύθηκαν από τη θέση των κυβερνητικών αξιωματούχων. Το 2011, ο σύμβουλος αστυνομίας στον κυβερνοχώρο και ο σύμβουλος ασφάλειας στον κυβερνοχώρο Manal al-Shafir συνελήφθη επειδή έσπευσε ένα αυτοκίνητο δύο φορές και το ανέφερε στο Facebook και στο Twitter. Παρεμπιπτόντως, ο Μάναλ συμμετείχε επίσης στην έναρξη της πιο αξιοσημείωτης εκστρατείας για το θέμα αυτό στο διαδίκτυο με το hashtag # Women2Drive, το οποίο έγινε γνωστό πολύ πέρα από το βασίλειο.
Δύο χρόνια αργότερα, σαράντα περισσότερες γυναίκες παραβίασαν την απαγόρευση και το 2014 ο ακτιβιστής Lajin al-Hasulul κρατήθηκε όταν προσπάθησε να διασχίσει τα σύνορα μεταξύ των ΗΑΕ και της Σαουδικής Αραβίας με το αυτοκίνητο. Ο Lajin πέρασε 72 μέρες υπό κράτηση. Σε γενικές γραμμές, τα κορίτσια δεν τιμωρούνται με εξαιρετική σκληρότητα - μάλλον, απλώς τα αγνόησαν. Ο αγώνας των γυναικών στη Σαουδική Αραβία πίσω από το τιμόνι υποστηρίχθηκε από τη δυτική κοινότητα - από τον τραγουδιστή ΜΙΑ, του οποίου η ταινία για το τραγούδι «κακά κορίτσια» είναι αφιερωμένη στην απαγόρευση της οδήγησης αυτοκινήτων στο βασίλειο της Χίλαρι Κλίντον, αξιωματούχοι της ΕΕ και αμερικανίδες γερουσιαστές που έγραψαν ανοικτή επιστολή στο βασιλιά της Σαουδικής Αραβίας .
Ως αποτέλεσμα, ο αγώνας για το δικαίωμα να πάρει πίσω από το τιμόνι πήρε τις γυναίκες του βασιλείου μέχρι και 27 χρόνια, αλλά η χώρα δεν έχει ακόμη επιλύσει πολλά προβλήματα. Λόγω του διαχωρισμού λόγω φύλου, είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο για τις γυναίκες στη Σαουδική Αραβία να επικοινωνούν με άγνωστους άνδρες. Αποδεικνύεται ότι το βασίλειο θα πρέπει να σκεφτεί για την γυναικεία αστυνομία της τροχαίας, η οποία θα εκδώσει πρόστιμα και θα αναζητήσει αυτοκίνητα σε περίπτωση παραβίασης. Δεν είναι σαφές και ποιος θα διδάξει τις γυναίκες να οδηγούν και να δίνουν δικαιώματα - πιθανώς θα χρειαστεί avtoinstruktorshi και αξιωματούχοι με μια νέα εξειδίκευση.
Πετρέλαιο και νέα συμφωνία
Θα ήταν αφελές να πιστεύουμε ότι ο πάγος σπάστηκε λόγω της ξαφνικής προσοχής του βασιλείου στα πρότυπα των ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Η Σαουδική Αραβία είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαίου, ο οποίος καθορίζει τις τιμές των πόρων και επηρεάζει την αγορά συναλλάγματος. Και παρά τα προφανή προβλήματα με τα πολιτικά δικαιώματα, οι ανεπτυγμένες χώρες συνεχίζουν να συναντώνται με τη βασιλική δυναστεία, συνεργάζονται με το βασίλειο στις επιχειρήσεις και γενικά δεν επικεντρώνονται ιδιαίτερα στην τερατώδη θέση των γυναικών και των ομοφυλοφίλων (οι τελευταίες μπορούν να εκτελεστούν για προσανατολισμό). Ακόμη και οι παγκόσμιοι επιχειρηματικοί γίγαντες προτιμούν να προσαρμόζονται στους τοπικούς κανόνες. Η αγοραστική δύναμη των κατοίκων είναι υψηλή, κανείς δεν θέλει να χάσει τα οφέλη και ακόμη και η McDonald's ιδρύει τα εστιατόρια της, έτσι ώστε οι γυναίκες, ο Θεός να μην τρώνε με την παρουσία άγνωστων ανδρών.
Η Σαουδική Αραβία θα μπορούσε να συνεχίσει να υφίσταται σε ένα πατριαρχικό κενό, αλλά τα τελευταία χρόνια το βασίλειο ανησυχεί για την εξάντληση των πετρελαϊκών πεδίων (τώρα αποτελούν το 90% των εσόδων της χώρας) και ξεκίνησε το πρόγραμμα Kingdom Look 2030, ώστε μέχρι τότε να βγει από τη βελόνα πετρελαίου. Το Βασίλειο σχεδιάζει να προσελκύσει μεγάλες επενδύσεις και ειδικούς σε τεχνικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων πόρων από την Silicon Valley. "Κανείς δεν κατάφερε να εκσυγχρονίσει την οικονομία χωρίς να προσελκύσει εκπατρισμούς. Η χώρα πρέπει να γίνει ελκυστική", δήλωσε ο Lloyd Blankfein, γενικός διευθυντής της επενδυτικής τράπεζας Goldman Sachs. Πριν από την έναρξη των μεταρρυθμίσεων, η Σαουδική Αραβία, αντίθετα, προσπάθησε να περιορίσει την εισροή ξένων ειδικών προκειμένου να εξοικονομήσει χώρο για δικούς τους. Με άλλα λόγια, ο νόμος για την οδήγηση είναι ένα από τα μέτρα που μπορούν να κάνουν πιο γνωστή τη ζωή των ξένων στο βασίλειο.
Επιπλέον, ο Σαουδάραβας ακτιβιστής και επιστημονικός εργάτης του Χάρβαρντ Χάλα αλ-Ντοτάρι είπε στο The Atlantic σε συνέντευξή του ότι πριν από την ανακοίνωση του νόμου οι άνθρωποι κοντά στις αρχές τηλεφώνησαν στους ακτιβιστές και τους ζήτησαν να μην μιλήσουν θετικά για το θέμα αυτό. «Προσπαθούν να ισχυριστούν ότι αυτή η απόφαση είναι η χάρη του βασιλιά, και όχι το αποτέλεσμα της πάλης των γυναικών», δήλωσε ο Αλ Ντοζάρι. Κατά την άποψή της, η δύναμη στη Σαουδική Αραβία βασίζεται στην πατριαρχική τάξη και οι γυναίκες δεν θα αποκτήσουν ποτέ πλήρη ελευθερία κάτω από την υπάρχουσα δυναστεία και καθεστώς: «Για να βελτιωθούν οι διεθνείς σχέσεις, οι αρχές πρέπει να επαναφέρουν τα πράγματα στο κανονικό, αλλά όχι πάρα πολύ βαθμούς για τη μεταρρύθμιση της δομής που τους επιτρέπει να κυβερνούν. "
Οι φύλακες και η ενέργεια του ήλιου
Η Σαουδική Αραβία πραγματοποιεί πολύ προσεκτικά τις μεταρρυθμίσεις και, κατά τη γνώμη των ακτιβιστών, μοιάζει περισσότερο με φυλλάδια. Για παράδειγμα, πριν από δύο χρόνια, οι γυναίκες είχαν τη δυνατότητα να ψηφίζουν και να τρέχουν για δημοτικές εκλογές. Περιττό να πούμε ότι οι δήμοι έχουν πολύ περιορισμένες εξουσίες, δεν υπάρχει ούτε γυναίκα γυναίκα υπουργός στην κυβέρνηση και οι εκλογικοί θάλαμοι διακρίνονται από το φύλο.
Τώρα το περίφημο σύστημα κηδεμονίας συνεχίζει να λειτουργεί στο βασίλειο, όπου πολλές αποφάσεις γίνονται για μια γυναίκα από τον αδερφό της, τον πατέρα, τον σύζυγό του ή ακόμα και τον γιο. Για μια στιγμή, οι γυναίκες δεν είχαν καν τα δικά τους έγγραφα - γράφονταν σε έγγραφα του φύλακα, στην πραγματικότητα ήταν ανίσχυροι, σαν παιδιά. Έτσι, μια γυναίκα ακόμα δεν μπορεί να νοικιάσει ένα διαμέρισμα, να φύγει από τη χώρα, να πάρει διαβατήριο, να πάει στην αστυνομία ή ακόμα και να παντρευτεί χωρίς την υπογραφή του. Είναι αλήθεια ότι φέτος οι γυναίκες επιτράπηκαν τελικά να σπουδάσουν σε κρατικούς θεσμούς και να επισκεφθούν τους γιατρούς χωρίς τη γνώση του κηδεμόνα.
Η Σαουδική Αραβία θα πρέπει να ακολουθήσει την πορεία του εκσυγχρονισμού με όλες τις αισθήσεις - οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται και η τεχνολογία και τα ηθικά πρότυπα των εταιρειών δεν παραμένουν ακίνητα. Το βασίλειο παράγει ήδη ενέργεια από τον ήλιο και τον άνεμο, προσπαθώντας να προσαρμοστεί στις μεταβαλλόμενες οικονομικές συνθήκες. Ωστόσο, δεν είναι ξεκάθαρο σε ποιο βαθμό η δυναστεία μπορεί να πάει στην επιθυμία της να ευχαριστήσει τον παγκόσμιο κόσμο και αν οι γυναίκες θα αποκτήσουν ίσα δικαιώματα με τους άνδρες, ελλείψει δημοκρατίας.
Εξώφυλλο:kanchitdon - stock.adobe.com
