Επιστήμη και ζωή: Γιατί μας επηρεάζονται από τις μεταφορές

Τα επιστημονικά δεδομένα δεν υπάρχουν μόνο στο πεδίο της θεωρίας: πολλοί από αυτούς είναι αρκετά ικανοί να βελτιώσουν τη ζωή μας ή τουλάχιστον να εξηγήσουν πώς λειτουργεί. Σήμερα καταλαβαίνουμε γιατί αισθανόμαστε κακοί στην κίνηση οχημάτων.

Η αιτία της ασθένειας κίνησης μπορεί να είναι μια αποτυχία στον εγκέφαλό μας, που νομίζει ότι έχουμε δηλητηριαστεί.

Πολλοί έχουν αντιμετωπίσει ασθένεια κίνησης στη μεταφορά: αισθάνεστε καλά, αλλά μόλις μπείτε στο αυτοκίνητο και κινείται, ή το κάθισμα του αεροσκάφους - και ξεκινά, αμέσως αρχίζετε να αισθάνεστε άρρωστοι. Ο Δρ Dean Burnett από το Πανεπιστήμιο του Κάρντιφ στο βιβλίο του "Ο εγκεφαλικός εγκεφάλων" μιλά για τη συνηθέστερη θεωρία που εξηγεί γιατί αρρωσταίνουμε στις μεταφορές. Η αιτία της ασθένειας κίνησης μπορεί να είναι μια αποτυχία στον εγκέφαλό μας, που νομίζει ότι έχουμε δηλητηριαστεί.

Κατά τη διάρκεια της εξέλιξης, ο ανθρώπινος εγκέφαλος προσαρμόστηκε σε διάφορους τύπους κίνησης - το περπάτημα και το τρέξιμο - με τους οποίους συσχετίζονται ορισμένες νευρολογικές διεργασίες. Σύμφωνα με τον Burnett, η μηχανική μεταφορά υπάρχει για σχετικά μικρό χρονικό διάστημα, οπότε ο εγκέφαλός μας δεν είχε χρόνο να επεξεργαστεί μηχανισμούς που αναγνωρίζουν ότι κινούμαστε στο διάστημα. Όταν ταξιδεύουμε με αυτοκίνητο ή με αεροπλάνο, δεν υπάρχουν ενδείξεις κίνησης γνωστές σε εμάς (οι μύες είναι ήρεμοι, κάθονται και το όραμά μας περιορίζεται από το χώρο του μηχανήματος, έτσι βλέπουμε μόνο ένα μέρος του γύρω κόσμου) και ο εγκέφαλος λαμβάνει αντιφατικά μηνύματα - η αιθουσαία συσκευή δείχνει ότι είμαστε όλοι - κινούνται. Τότε ο εγκέφαλος βρίσκει τη μόνη πιθανή εξήγηση: είμαστε δηλητηριασμένοι, και η ναυτία είναι ο γρηγορότερος τρόπος αντιμετώπισης της δηλητηρίασης.

Υπάρχουν και άλλες θεωρίες. Για παράδειγμα, ο καθηγητής Κινησιολογίας, Thomas Shtoffregen, πιστεύει ότι είναι κακό για μας επειδή χάνουμε την ισορροπία μας. Επιπλέον, οι επιστήμονες σημειώνουν ότι σε ένα μη επανδρωμένο όχημα ο κίνδυνος της κίνησης είναι υψηλότερος - κυρίως επειδή οι επιβάτες είναι πιο πιθανό να προχωρήσουν στην επιχείρησή τους και να μην ακολουθήσουν το δρόμο.